发布时间：2016-07-18 18:25:36
标签：中国国际海运
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据专家人士推测，在2015年运价下跌之后还会有一个下滑,中国国际海运集装箱由于环境太脆弱，许多承运人已经取消了去年底的GRI。去年的运价下跌导致大船也不能像原先一样保证盈利。去年全球的集装箱船队规模增长到历史上的高点，接下来行业的整合将显著减少市场的大型参与者，并提升个体公司的效率，但并不会减少运力过剩的状况。而另一机构表示，接下来行业的整合是受欢迎的，因为将防止重现类似的反周期订单再次发生。船舶拆解不会对运力过剩有太大的帮助，因为相对于大量的超大型船舶投入，拆解的运力显得过小。因为需求不受控制，所以将船舶闲置可能是解决问题的办法。下面为大家介绍一下中国国际海运集装箱_国际海运集装箱查询的相关知识。
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